С одной стороны, яхта – это свобода. С другой, эта свобода может запросто обернуться большой трагедией, если не соблюдать определённые правила. Куда без них, когда ты один в море, а кругом – суровая вода. Без дисциплины никуда. Поэтому приводим основные заповеди для всех, кто под парусом.

1. Слово капитана – закон! Его команды не обсуждаются и не подвергаются сомнениям. Он одновременно мать, отец, Бог и спаситель. Если у Вас есть претензии к капитану, их можно обсуждать с ним только на берегу, когда яхта пришвартована. Если, конечно, Вы сам не капитан.

2. Во время стоянки в марине, при швартовке, либо во время движения лодки соблюдается тишина, особенно если это ночное время.

3. В каюту или на пирс всегда, абсолютно всегда нужно спускаться спиной вперёд. Технику безопасности никто не отменял.

4. Важно экономить воду и электричество на борту, ведь не всегда возможно пополнение. А солёная вода не лучший вариант для поддержания водного баланса.

5. На яхте не ходят в обуви с темной или грязной подошвой, на каблуках. Это как войти в чужой дом и не разуться. Даже королева Англии, большая любительница яхт, к слову, всегда переобувается, когда заходит на яхту. Её дважды просить не надо.
Постарайтесь взять с собой хотя бы одну пару специальной яхтенной обуви.

6. Все, что помогает управлять яхтой (ручки от лебедок, бинокль, ручной компас и другие предметы), должно быть возвращено точно на место.

7. Приготовление пищи в камбузе – дело деликатное и посему требует хирургической точности и осторожности. Если руки растут не из того места, и без ожогов не обходится ни одна готовка, то лучше поручить это дело кому-то более… пригодному для этого.

8. Запомните, что унитаз гальюна (туалета) засоряется от туалетной бумаги, а правило на борту гласит: «Кто засорил гальюн, тот его и прокачивает». По секрету, дело крайне неблагодарное.
Во время движения гальюны должны быть закрыты специальными клапанами, которые обычно расположены под умывальником.

9. Не стоит разбрасывать личные вещи на борту яхты, в лучшем случае они упадут, в худшем – отправятся в море. В самом плохом их выбросит рассердившаяся команда.

10. Место любого мусора – в специальном месте, не стоит бросать его в гавани и уж тем более в море. Это как минимум неприлично, не гигиенично и не симпатично.

11. В свободное время не нужно самостоятельно изучать чужие судна и заглядывать в открытые люки или иллюминаторы. Это некрасиво и не всем понравится. Хотите узнать, как выглядит яхта изнутри, поинтересуйтесь у владельца.

12. Ещё раз про камбуз. Это как алтарь в христианской церкви. Мирянам там делать нечего. Если среди ночи приспичило что-нибудь съесть, воспользуйтесь мини-холодильником в гостевой зоне – там вы найдете напитки и закуски.

13. Необходимо неукоснительно выполнять правила техники безопасности. Испорченная яхта вряд ли кого порадует, а вероятность того, что вам понравится за бортом, крайне низка.

14. Свистеть, орать или кричать на стоянке в марине, при швартовке либо в движении – грубое нарушение морского этикета. Ведите себя достойно, так как именно так характеризуется настоящий яхтсмен.

15. Самое главное, если кто-то попал в беду, Вы обязаны прийти на помощь. Перед бедой нет рангов, все равны. Сегодня вы помогли кому-то, завтра помогут вам. Учтите, что в случае гибели другой яхты или людей, которая просила помощь, и Вы ее не оказали, попадаете под уголовную ответственность (в первую очередь капитан яхты).

16. Уважайте экипаж и относитесь бережно к лодке. Тогда они ответят тем же, и удовольствие от плавания превысит все ожидания.

17. При заходе в гавань в ночное время старайтесь не шуметь, так как большинство уже спит, для веселья в гавани всегда есть места получше.

18. При подходе к стоянке точно и четко выполнять команды шкипера, не обсуждая, как лучше подойти. Даже при наличии у шкипера малого опыта Вы отвлечете его и создадите элемент хаоса на яхте. И старайтесь не заслонять обзор и не мешать при сложных навигациях. Шкиперы – народ серьёзный и суровый.

19. Во время перехода на яхте запрещается употребление любых наркотических средств или алкогольных напитков. Все удовольствия – в порту.

20. Драить палубу нужно только при задраенных люках. Да и вообще, чистота корабля – обязанность экипажа.

21. Если плаваете командой, выполняйте всё, что от вас требуется. Не стоит сидеть без дела, здесь все равны.